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在2021年Mustang Mach-E电动跨界车的去年秋天首次亮相时，福特表示它将为标准范围车型产生255马力和306 lb-ft扭矩，为AWD扩展版车型产生332马力和417 lb-ft扭矩。范围模型。但是，这些配置可能会稍微提高功率，因为Mach-E论坛找到的福特经销商站点的照片显示出更高的功率值。

福特说，配备标准范围电池和全轮驱动的野马Mach-E可以达到210英里的续航里程。在经销商现场，后轮和全轮驱动的标准范围车型增加了11马力，11 lb-ft扭矩和8 kW，从而使它们增加了266马力和198 kW。后轮驱动模型的额定扭矩为317磅-英尺，全轮驱动模型的额定扭矩为428磅-英尺。

2021 Mustang Mach-E可提供标准范围的75.7 kWh电池或扩展范围的98.8 kWh电池组。两个电池都为安装在后轴或两个轴上的电动机提供动力。

汽车和驾驶员就这些新数据联系的福特发言人说，这家汽车制造商将“在即将推出时分享“野马Mach-E的更多细节”。” 仅后轮驱动的加利福尼亚路线1车型或高性能GT尚无消息，据说它们可产生459马力和612磅-英尺的扭矩。他们将于2021年初到达。

野马Mach-E的几种装饰级别将可用，包括Select，Premium，California Route 1，GT和GT Performance Edition。福特的首款电动跨界车起价为$ 44,995，最高价格可超过$ 60,000。